2023年6月6日火曜日

安いけど意外に便利、RCAミキサー

オーディオインターフェースの入力、
もう少し増えれば便利なんだけどなぁ・・
そう思ったことのある方へ!

ステレオRCAパッシブミキサー


Amazon価格2,599円
もともと、PCやAV機器のために2系統のスピーカーシステムを使用していたのでしたが、それを一本化して不要になったスピーカー(DVDシアター)を廃棄したい、というのがきっかけでした
手持ちのミキサーも余ってることだし、それを使うという手もあったんですが、それなりに場所も取るし見た目もいまひとつ・・
なんかいいものないかと探してて見つけたのがコイツでありますw

 ■■■■■■■■■■製品仕様■■■■■■■■■■

    入力インピーダンス:10KΩ~47KΩ
    出力インピーダンス:2.5KΩ~10KΩ
    ゲイン:-12dB MAX
    製品重量:0.32 kg
    製品サイズ:長さ83 mm x幅52 mm x高さ38 mm

4入力、1出力のステレオミキサー


4in1outをどう使ってるのかは下図を見ていただくとわかりやすい
(え?まだWii-U現役??ププッwwって思った人は見んでよろしい、賛否あるが名作ゲーム機であらせられる)

オーディオインターフェイス(UR44)の入力がもっと多ければ、今回のお買い物は不要だったんですが、図の機器をすべてUR44につなげてしまうと全ての入力を消費してしまうのでマイクなどが使えなくなってしまいます
そこで、このRCAミキサーで接続機器の音声をひとまとめにしてからUR44に入力してやろうという目論見であったわけですが、その目的は十分に果たしてくれました
それにしても、2,600円でオーディオインターフェイスの入力がステレオ4チャンネル分増えると考えれば、本記事タイトル「安いけど意外に便利」も納得いただけるのではないかと思うのです


単にゲーム機の音をスピーカーから出力したいだけなら
オーディオインターフェイスを経由しなくてもよかったのですが
音声録音の必要上、このような接続としています

電源不要のパッシブミキサー


電源不要というのは便利この上ないのですが、「音量の増幅はない」ことには注意が必要です
本体にあるボリュームつまみは「音を絞る」ことしかできません

ただ、私もよくわかってないのですが製品仕様の「ゲイン:-12dB MAX」というのがやや不明です
ボリュームマックスでも12dBの減衰・・とも読めるのですが、聴感上は「ボリュームマックスだとおおむね元の機器の出力音量程度」と感じます
なにぶん電気音痴なものですからあまりあてにはできませんが(笑)

いずれにせよ、「音は大きくならない」ことには十分ご注意ください
しかし、一つ便利なことは、音量の異なる複数の機器を接続したとき、このボリュームを使って音量の凸凹を「できるだけ均一に」できるということです

小さく目立たない83mm×52mm×38mm


いや、これはほんとにありがたい
家での設置状況は写真のとおりですが、省スペースかつ「さりげない」を実現できております(笑)


オマケ:HDMI出力から音声の分離


こんなものを使っていますが、「HDMI 音声分離」でネット検索すると、山のように出てきます
HDMI出力しかないゲーム機などから音声信号を分離するためには必須といえます
家のは安物ですけど、音質面では十分満足しています



2023年4月26日水曜日

ギターのお掃除グッズ「プラグレ」

う~ん、どこからどう見ても紛うことなき「塗装用刷毛」なのだが、
サウンドハウスで売っているのだから、きっとギター用品に違いない・・・はずw

ただ、久しぶりのギターネタなのじゃ!と言い張れるかは
かなりきわどいラインであることは自覚している

期限切れ間近となった600ポイントを救出し、
なおかつ、送料無料となる2000円をぎりぎり上回るには何を買えばよいかと
さんざんサウンドハウス内を捜索して見つけた逸品でありますが・・・

大塚刷毛製造株式会社「プラグレ」


間違いなく「塗装用刷毛」でありますが、見ようによっては「ミニほうき」なわけで、これをギターのお掃除に使っちゃおうという発想のもとサウンドハウスで販売しているものです
 ※当たり前ですが、「塗装用刷毛」として売っているネットショップもたくさんあります

サウンドハウスで取り扱っているのは、刷毛の幅が30mm、50mm、70mmの3種類で、3本の合計価格は2035円、送料無料ラインをギリ上回ります(笑)


「3本もいらんやろう!!」
まことにごもっともでございますが、まあ使い勝手を調べるため涙を呑んで人柱となった次第(嘘w)

さて、購入前に一番気になっていたのは刷毛の質感でした
妙にゴワゴワしてるとギターに傷がついてしまわないかとの懸念でありましたが、毛先の細さを見て安心できました


ほこりのたまりやすい場所


アコギでもエレキでも同じなのですが、弦を張った状態では「掃除しにくい=ほこりがたまりやすい」箇所があります
 ◆ギターヘッド
 ◆ブリッジとサウンドホールの間(エレキだとブリッジからPU周辺)

論より証拠、少々お目汚しですが数年お掃除をしていないとこうなってしまいます
【ヘッド】
ペグの存在もあってもともと掃除しにくいのですが、弦を張ったままだと掃除は困難を極めますw
もちろん、何か月かに一度でも弦を張り替えるのならこんなことにはならないのですが、うちの場合エリクサーをメインに使い始めてから減の交換頻度が激減しています
写真のギターの場合だと付箋に「18/8/3」とあるようにもう5年近く張りっぱなしなので、ほこりも相応にたまってしまいます

※別にケチって交換しないというのではないw
エリクサーは本当に音の劣化(特に巻き弦)が少ないのだ
某メーカーのように1か月で「もうヤダ!」ってことには
ならないのである、5年たってもだ

【ブリッジとサウンドホールの間】
これも定番な「汚れポイント」、弦があると本当に掃除しにくい


ってわけで「プラグレ」


別に特殊な使い方があるわけではなく、たまったほこりを刷毛で払い落とすだけです
若干気になることがあるとするなら
 ◆払い飛ばした細かいほこりが空中を漂いそうなこと
 ◆ブリッジ付近だと払い飛ばしたごみがサウンドホール内に入ってしまいそうなこと
でしょうか

要は、「はらったほこりの行き先に責任持てません」って話なんですが
気になるかならないかはきっと個人差あると思いますけど
私ですか???・・・・正直あまり気にならない(笑)

ヘッド部:そこそこきれいになりました

ブリッジ周辺:ブリッジの「厚み」にたまったごみは
弦を張ったままではやや取りづらいですが、
刷毛の毛先をぶつけるようにすれば取れなくはないです

3種類のうちどれがいい?


サウンドハウスで取り扱っている、刷毛幅30mm、50mm、70mmの3種類ですが
正直言って「これが一番いい!」って程の決め手はありませんw
中間的な50mmを買っとけば問題ないと思います

なお、プラグレは上記の通りサウンドハウスでなくてもAmazonやDIYのショップで購入可能ですが、R5.4.26現在不思議なことにサウンドハウスが一番安そうです


2023年4月20日木曜日

13年目の車検に思う「クルマの進化」

平成22年に新車購入した第三世代のトヨタプリウス
本日6回目の車検で乗り始めから丸13年が過ぎ、14年目に突入となりました
走行距離は11万キロとそれほど多くないということもありますが
これまでこれといった故障もなく「プリウス、ええクルマやぁ」と今でも思っています


しかしながら・・・
車検整備待ちで貸してもらった代車に乗りながらふと思った
「ワシ、浦島太郎かいな」



代車「カローラセダン」
私の世代の認識では「カローラ=国民的大衆車」なのでありまして(笑)
安くて気兼ねなく乗れるけど、超かっこいいわけでも最先端でもない、そんな車でありました
しかし、「代車カローラですから!」と言われて店の外を見ても、私の思う「カローラ」はそこにはなくw
案内された先にあったのは、ちょっとレクサスっぽい(言い過ぎw)1台の白いセダンでありました


低燃費&パワフル
プリウス購入時には最高燃費32.5km/リットルを(めっちゃ頑張って)たたき出したこともありましたが、さすがに13年たってみると、高速走行で25km/リットル、街乗りで20km/リットルがせいぜいといったところです
それも、エコ運転に相当注意しながら

しかし代車カローラの燃費計は23.5km/リットルを示しているではありませんか
代車ですからね、みなさん遠慮なくアクセル踏んでるはずなんですけど・・・

そして、そして、なんともパワフルであります
といっても貧乏性の私はプリウスのドライブモードを常に「エコ」にしてるので
ドライブモード「ノーマル」のカローラでことさらにパワーを感じたのかもしれません
でも考えてみれば(力強い)ノーマルモードでも低燃費というのがこれまたすごい
プリウスをノーマルモードにすると目に見えて燃費悪化するのに

え?何?勝手にハンドル動いてますけど
ステアリング周りの何やら面妖なボタン群
乗ってしばらくは放置していたのですが、やっぱり気になります


走りながらだと危ないかなーとは思いましたが、それを上回る好奇心w
後で調べてみると②は「運転支援系」の操作ボタンだそうですが
お店で一応の説明はしていただいたものの、初乗りかつ、初操作にもかかわらず、なんとなく動作開始
え~ナニコレ、なんか勝手にハンドルが動いてるんですけど~~~~~~~~

TVコマーシャルではよく見かけていましたが、
これは「レーダークルーズコントロール+レーントレーシングアシスト」というものらしい
「ワシ、浦島太郎かいな」と、そりゃ思いますがな

返却時に判明「お安くはないらしい」
実は代車はカローラの最上級グレードでありました
車両価格は300を少し下回るくらいだそうですが・・・乗り出し価格にすると300半ばから後半になりそう、けっしてお安くはない
「やっぱりね」と納得はしたのですが、同時に「これは買えんなあ」
カローラ=大衆車のイメージは跡形もなく崩れ去ったのでありましたw
そしてもちろん、玉手箱をあけたら白い煙とともにカローラが、なんてこともなかった

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

13年間プリウス以外の車を知らなかった身にはとても新鮮かつ楽しい経験で
クルマに乗ってわくわくしたのも久しぶりのことでしたが、
車検を終えた愛車にこう語りかけたのでした

プリウスよ30万キロまで頑張ろうぜ!!